DAF XF Çekicilerde Eşanjör Delinmesi
DAF tırlarda motor suyuna yağ karışmasının en bilinen sebebi Intarder eşanjör peteğinin patlamasıdır. Petek değişimi sonrası su tesisatı temizlenmelidir.
Şanzıman Arkası Yağ Kaçakları
Retarder karter contası ve mil keçesi zamanla kurur. Şanzıman kuyruğundan damlayan yağ, şaft askısına ve diferansiyele doğru püskürür. Çözüm rehberi için retarder.net retarder bakım merkezi sayfamıza ulaşabilirsiniz.
Ostim Tezgahında DAF Test Standardı
Onarılan DAF ZF Intarder üniteleri araca takılmadan önce 15 bar basınç altında sızdırmazlık testine tabi tutulur.